Tweehonderdvijftiger gelicht

Voordat ik doorga met de aankleding van Schragenhave moet er dringend een andere klus gedaan worden. Het onderstel van tweeassige motorwagen HTM 251 begon steeds meer kuren te vertonen, en zo zwaar te lopen dat de compensatieregeling van de decoder bijkans bezweek.

Het dragende messing onderstel is ooit - eind jaren '90 - gebouwd voor normaalspoor, vervolgens versmald voor 22,5mm-spoor met buitenliggende lagers (wielen binnen het frame) en nu weer verbreed voor normaalspoor; de zichtbare zijkanten (wangen) van de tramtruck waren slechts kosmetisch en van styreenplaat.

Van al die verbouwingen is het messing onderstel, feitelijk niet meer dan een rechthoek gemaakt van strips, niet beter geworden. De kogel is door de kerk: de 251 krijgt een echte tramtruck van messing. Even doorzetten, maar dan heb je ook wat, hoop ik.

Zo zag het eruit: